A sodrás során a tömörített acél drótkötél szálai a tömörítési feldolgozást, például stancolást, hengerlést vagy kovácsolást követően a szálak átmérője kisebb lesz, az állványok felülete simább lesz, és az acélhuzalok közötti érintkezési felület nő. A szálakban lévő acélhuzalok spirális felülettel érintkeznek egymással, amelyek lineáris érintkezési szerkezet alapján vannak kialakítva. a képen látható módon.
A tömörített acél drótkötél jellemző szerkezete:
6*K7+FC(IWS), 6*K9S+FC(IWR), 6*K25Fi+FC(IWR), 6*K26WS+FC(IWR), 6*K29Fi+FC(IWR), 6*K32WS+FC (IWR), 6*K36WS+FC(IWR), 35W*K7 és így tovább.
A tömörített acél drótkötél jellemzői
1. A Compacted acél drótkötél szálai a tömörítési feldolgozás után a szálakban lévő acélhuzalok már nem körszelvények, és az acélhuzalok spirális felülettel érintkeznek egymással.
2. A tömörített acél drótkötél fémtöltési együtthatója nagy (általában 0,9 feletti), és az acélhuzalok közötti rés nagyon kicsi.
3.A tömörített acél drótkötél szál kerületének felülete sima lesz
4. A tömörített acél drótkötél szálak szerkezete stabil, a nyúlás kicsi.
5. A közönséges kerek acél drótkötéllel összehasonlítva a tömörített acél drótkötél nagyobb szakítóerővel rendelkezik, és nagyobb érintkezési felülettel rendelkezik a tárcsával vagy a dobbal, ami a tömörített acél drótkötél kopás- és korrózióállóságát teszi lehetővé. Ha a köteleket többrétegű tekercsdobokon használja, a tömörített acél drótkötél sima felülete biztosítja, hogy a szomszédos kötelek ne karcolódjanak meg vagy sérüljenek meg a súrlódás miatt. Ez a tulajdonság alkalmasabbá teszi a tömörített acél drótkötelet többrétegű tekercselésre.
6. Amikor a tömörített acél drótkötél terhelés alatt van, az acélhuzalok közötti nagy érintkezési felület miatt az acélhuzalok közötti érintkezési feszültség kisebb, mint a lineáris érintkező acél drótkötélé.
Feladás időpontja: 2023. május 17